广汽上半年扣非净利增近4成，全力提升供应链水平为“万亿广汽”铺路

今年上半年，国内外环境复杂，新冠肺炎疫情反复发生，供应紧张形势加剧，汽车行业面临巨大挑战在此背景下，广汽集团实现汽车产销115.17万辆和114.99万辆，同比分别增长15%和12%，好于行业近19个百分点广汽集团2022年半年报显示，报告期内，营业总收入约2427.82亿元，同比增长18.85%合并营业总收入约486.89亿元，同比增长40.83%，归母净利润约57.51亿元，同比增长约32.61%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润约56.4亿元，同比增长约39.46%在稳健经营的同时，广汽集团正在努力稳链，强链，补链，为广汽未来的万亿之路打下坚实基础

上半年国内疫情反复，原材料价格上涨甚至短缺等因素给汽车企业和供应链企业带来了不小的冲击另一方面，伴随着新能源浪潮的席卷，汽车市场需求持续火热，保供，保产，增产成为各大汽车企业的重要工作方向广汽集团通过一系列措施，对内加强统筹调度，对外加强沟通协调，全力推进产业链和供应链复产，优化产品结构，调整投放节奏，加快数字化转型

广汽将继续一手自主创新，一手合资合作，两条腿走路上半年，广汽乘用车继续丰富明星产品组合，影豹和第二代GS8市场热销，广汽阿亚恩新能源汽车持续热销，上半年销量突破10万辆，同比增长133.88%合资企业的产品技术也在不断创新广汽丰田保持持续增长态势，主力车型供不应求上半年新推出风兰达，威萨，TNGA车型，新能源和节能产品结构占比持续提升，广汽本田推出全新电动品牌，首款model e:NP1纯电动汽车，产品组合不断优化，竞争力稳步提升

在全国汽车产销同比下降3.7%和6.6%的背景下，广汽集团上半年实现汽车产销115.17万辆和114.99万辆，同比分别增长15%和12%，好于行业近19个百分点得益于强劲的销售业绩，广汽也交出了一份漂亮的中报中报显示，上半年公司共实现营业收入486.89亿元，同比增长40.83%，归母净利润约57.51亿元，同比增长32.61%，基本每股收益0.55元同时，董事会建议每10股派发中期现金红利0.6元，共派发红利约6.28亿元

最近几年来，广汽集团多项财务指标稳步上升在多重不利因素的背景下，营业总收入，净利润等指标取得良好表现，与公司长期聚焦主业，稳健经营密切相关，更得益于公司在产品力，竞争力，品牌力，创新力，执行力，营销力等方面的不断努力

对于全年目标，广汽集团董事长曾庆红表示2022年，力争实现营业收入5000亿元中报显示，上半年广汽集团产销规模跃升至行业第四，国内市场占有率进一步提升至9.54%，乘用车市场占有率达到11.10%，也为公司目标的实现奠定了坚实基础同时，曾庆红还透露了一个更宏大的战略目标——2035年集团产业规模要达到一万亿元以上他说，广汽集团不仅要做大，还要做强，不是更强，而是更强

稳链，强链，补链链主动作频频。

产业链安全了，企业才能安心，产业链强了，企业才能更强国际环境动荡，国内疫情反复，缺电限电，上游原材料涨价等因素造成供应链中断，运营成本增加，今年各行业都面临很大挑战具体到汽车行业，一辆整车包含上万个零部件如何打通堵点，保证日常生产的顺利进行，降低成本，增加利润，成为企业开始解决的问题专注于产业链中的稳，强，补链，也成为行业的主导力量

曾庆红介绍，作为广州智联与新能源汽车产业链的链主企业，广汽集团依托广州智联新能源汽车产业园，以广州为龙头，在大湾区打造世界级智能网联新能源汽车产业集群，围绕新四化转型，成立元器件中长期产业链体系建设专班，加快自主研发关键核心元器件产业化，推进芯片国产化替代。

同时，充分发挥广汽资本平台作用，加强集团供应链安全稳定重点项目的投融资和投后赋能，提升集团产品竞争力，不断完善集团智能网联新能源产业链上下游布局就在几天前，广汽资本完成了对广东半导体的追加投资，并发起设立了15亿元的新能源产业投资基金

下半年，广汽正在加大力度补产，增产广汽丰田五条生产线齐启动，保持最快的生产节奏，冲击百万产销目标广汽安全冲刺30万年产销目标此外，全集团还将有十多款新车型上市或亮相，其中不乏混动车型高品质的产品，叠加国家，省市促进汽车消费的利好政策，将有助于广汽的产品占据更大的市场份额，有力支撑集团今年产销同比增长15%的目标

在聚焦年度目标的同时，广汽集团正抓住智能网联新能源汽车发展的战略机遇，瞄准打造万亿广汽的目标广汽集团将加快零部件板块转型升级，构建全生命周期供应链生态，打造高质量发展新增长极通过自主创新和开放合作，打造集团在节能与新能源汽车三电系统，智能网联等领域的R&D和产业化能力，推动广汽集团保持长期高质量发展

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