家用纯电中大型SUV决赛圈，别克E5和蔚来ES6

坐标北京，5月终于家庭号有了电车号。从4月开始就看了一圈新能源，最后进入决赛圈的主要是蔚来ES6和别克E5。

这两个车都是4月5月上市的，前后脚。观察7月8月的销量都是在各自品牌内卖的不错。当初最后终极PK看来也的确值得纠结。哈哈。

其实选车都是因人而异，或者因家庭而已。最重要的还是得梳理出来自己买车最看重的点有哪些。然后依次排序进行筛选选择。

我选车逻辑回顾一下，从重要性排序分别为:空间、安全、续航、舒适、科技、颜值

空间:ES6定位中型SUV，E5定位是中大型SUV。其实差异不大。对于家庭来说都够用了。但是从质量上，ES6还是要更重一些。E5的后排空间感觉更大一点，后备箱的空间也更大一些。很适合我的需求，带娃出行需要大大大空间。

安全:因为有娃，我老婆多次强调，车必须安全。从安全角度可以拆解两个维度，一个是车辆本身安全，一个是驾驶科技带来的安全。

从车辆本身安全来看，ES6是江淮代工，E5是通用自己的奥特能工厂。这里不得不说，奥特能赞助了马东的节目，让我认识到奥特能，这一下子效果有了。再加上也看了一些资料，会有种感觉奥特能的电池平台会更安全。也没怎么看到蔚来在三电的吹嘘。所以车辆本身安全，E5略胜一筹。

从驾驶科技带来的安全来看，无非是AEB做的好不好，ACC体验好不好。经过试驾，E5试驾的时间比较多，这里要特别夸一下那个销售，很耐心，给我试驾了1小时，还上门了2次。ES6只给跑了很小一段固定的道路。从动能看，的确ES6强大多了。但是从ACC等辅助驾驶的感受来说，的确E5做的更像油车，更老司机，ES6更像新势力，功能更全面。

续航:由于是城市通勤，和多个朋友和销售沟通，长途需求不多，就不考虑长续航版本了。ES6 CLTC490, E5 CLTC 545，从数值上看E5稍微多一点，再加上是奥特能的平台，对于电池的管理和续航，感觉更值得信赖一些。真实开车也验证了，E5的车友都反馈续航不焦虑，续航不虚标。

舒适:其实舒适也可以拆解成两个维度，一个是座椅本身的舒适程度，一个是驾驶时候驾乘的舒适度。

从座椅舒适度来看，两个车的感受都差不多。ES6还有女王副驾，功能上肯定没有ES6丰富，E5只能说够用。

从驾乘舒适度来看，可能我的确不适应新能源车的开车体验。总感觉刹车的点头情况比较严重，可能动力回收效果明显。最终还是E5的类似油车的线性加减速更让人感觉舒适。从底盘的调教感觉，ES6还是偏运动，而从家庭用车需求出发，我个人也更偏好E5一些。

科技:科技感来说，ES6绝对是占了上风，无论是内饰的科技感，还是车机大屏的科技感，还是nomi的虚拟形象，绝对是让人感受巨好。E5只能说中规中矩了。如果非要说E5有点优势的可能就是HUD了，有模式可以选择切换，ES6只有一种模式。不过这可能真不那么重要。有导航HUD投射即可。

颜值:我和我老婆都最后一起相中的是E5的紫色，有种别具一格的感受，尤其前脸还是设计的很不错的。当然ES6也很好看，因人而异了。

最后的最后，还得考虑一下价格，从预算角度考量下。

最终，我看中的还是空间、安全和续航。选择了E5。而我同事，更看中科技、换电，他选择了ES6。只能说都是好车，看哪个更符合你的真实用车需求。

祝大家都能选到自己满意的车。

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