比预售价还低,坦克400Hi4-T“可城可野”

发布时间:2023-11-05 22:51
来源:易车网   阅读量:11010   

“坦克400 Hi4-T的售价区间为27.98万-28.98万元,”在坦克品牌CEO刘艳钊宣布价格的那一刻,除了掌声、夸赞声,还有坦克品牌走向世界的呐喊声。

早在几个月前,坦克400 Hi4-T就因为极具个性的外观而出圈,我们上个月拿了一台坦克400 Hi4-T的试驾车,也是不管走到哪儿都有人来问它的价格以及详细信息,截止上市前,累计预售订单已经突破8500台,足以看出大家坦克品牌、对这款车的认可度是非常高的。

有实力才不怕内卷

坦克400 Hi4-T共有机能版和超能版两种配置,粗犷的双横辐中网、悬浮式刚劲线条前杠、仿瞳前灯与切割式面罩等等,使其显得力量感十足,再加上铆钉野性轮拱、半露式外挂备胎与能量翼机械尾灯,重新定义都市机能美学。

铁汉柔情是很多人提到坦克品牌都会联想到的,因为是坦克品牌第一个提出将越野和豪华结合,坦克400 Hi4-T采用Coffee OS的专属可迭代升级座舱平台,拥有科技四屏空间,12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜,大大提升了座舱感官,另外,座椅采用Nappa真皮,配备通风、加热、按摩功能等等,整个舒适度是不输于那些豪华品牌城市SUV的。

在动力方面,坦克400 Hi4-T采用了2.0T+9HAT黄金动力组合,配合120kW高功率P2电机,综合最大功率达到了300kW,综合扭矩达750N·m,零百加速仅需6.8秒,37.1kW·h大禹电池,WLTC工况下纯电续航突破105km,充电从30%到80%也仅需要24分钟,还支持对外放电功能,能够在城市出行与越野间自由切换,满足不同消费者的需求。

30万辆是新的起点

在我的印象中,刘艳钊的每一次出场都气势十足,发言铿锵有力,能够让人感受到坦克品牌独有的那一种霸气与自信,昨晚的发布会也不例外,除了有新车上市,刘艳钊还带大家回顾了坦克品牌的发展历程,解释为什么只有坦克品牌在硬派越野市场成功了。

从0到30万,坦克品牌用了33个月,而且是连续33个月占据中国越野SUV市场第一,无论是坦克300,还是坦克500,亦或者昨晚正式上市的坦克400 Hi4-T,每一款都是同级别中当仁不让的天花板,值得一提的是,坦克品牌第一个10万辆用了14个月,第二个10万辆用10个月,第三个10万辆用9个月,充分证明了坦克品牌的影响力。

当然,不仅是数字的增长,更是从品类创新到文化引领,从燃油领军者到越野新能源领衔,从国内领跑到全球畅销的转变,坦克品牌把中国硬派越野SUV带到了新的高度。

不知道大家是否注意到,坦克品牌的每一款车都有着极其鲜明的特别,绝不是与某些合资品牌一样疯狂套娃,包括2.0T到3.0T不同规格的动力系统,从燃油到新能源的多种动力形式,以及潮玩越野、都市机能、豪华奢享等多种风格全覆盖,打造了越野全新品类,颠覆传统越野车的不豪华、不舒适、不智能、不精致、不时尚、高油耗的传统认知,这种不是光有钱就能砸出来的,还得需要时间去沉淀、去积累。如今去新疆、西藏或者其他地方,到处都是坦克,说到底,还是消费者相信其品质。

因为专注,所以才能专业,最终成为专家。坦克的火爆其实并非偶然,不同于那些造车新势力以及半路杀入硬派越野圈的品牌,坦克品牌以持续性科技研发投入,长期主义价值追求换来高质量增长。中国第一、全球领先的智能专业越野平台——坦克平台,可支撑B级到D+级不同级别的车型开发,并满足全球化各个市场车型的开发,具备极高的“延展性”,重新定义全球越野车标准;越野新能源的最优解越野超级混动架构Hi4-T为用户构建全场景、高效能、高性能的越野新能源生活,引领行业向上升级。

坦克品牌不仅车卖得好,在售后服务、用户运营等方面同样堪称模板,当其它品牌都只想着怎么保销量的时候,坦克品牌已经开始深入用户“生活圈”,以“生态”破圈深层次链接用户。截至目前,坦克品牌已拥有全国30万用户、超200万粉丝,并在全国建立起超67个坦克官方俱乐部,全年活动1000+场,在生活方式、改装圈层、公益救援等方面,坦克已基于用户品牌TANK LIFE坦克·燃生活建设起完善的体系化服务。尤其在改装方面,坦克品牌携手用户、改装厂、配件商等生态联盟伙伴,构建可持续发展的改装生态,开创了业界首个主机厂与改装厂共创改装模式的先河。

汽车不是简单的交通工具,还应该有个性、有温度,自坦克品牌诞生以来,便一直都是开创者的角色,把用户的需求通过产品的差异化来体现。在1个多月前的成都国际车展,“方盒子车”迎来了大爆发,其实这一切和坦克有着非常大的关系。

要知道在坦克品牌出现之前,硬派越野车被看做是小众市场,仅有的几个选择都掌握在外国品牌手里,没有竞争也就没有压力,三年不改款,十年不换代都是常规操作,而在坦克品牌出现后,成功带火了硬派越野车市场,越来越多的品牌加入其中,甚至连高傲的外国品牌也开始倾听中国消费者的诉求,在设计、智能等方面升级,无论从哪一方面来看,坦克品牌对整个市场的贡献是有目共睹的,推动了整个产品、技术的发展,包括体验的升级。

30万辆达成意味着坦克品牌的独立发展经受住了市场和用户的考验;30万辆达成意味着坦克生态圈层的不断壮大;30万辆也意味着豪华越野新品类并不小众,反而大有可为,随着坦克400 Hi4-T的上市,麻辣车事相信越野新能源还得看坦克。

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