应用分享云途半导体推出国产化EPS系统解决方案

发布时间:2025-01-23 17:46
来源:盖世汽车   阅读量:5033   

电动助力转向系统作为一种新型助力转向系统,越来越多的被应用于汽车底盘系统,替代传统的液压助力转向系统。云途半导体的HA系列MCU联合生态伙伴,推出基于国产化芯片平台的ESP电控系统解决方案,此方案具备ASIL-D的最高功能安全等级,无论是从技术、功能、还是经济性方面来看,都具备绝对的优势。

本方案PPK主要电气参数

工作电压/温度:8 ~ 18V/-40℃~ +85℃

通讯电压:6.5V ~ 20V

唤醒方式:IGN ON/CAN NM

有效助力角度:0 ~± 540°

电机额定功率:600W± 10%

电机额定扭矩:4.8Nm

电机额定转速:1200rpm

电机最高转速:6000rpm

电机扭矩波动:<3%4.8Nm,10rpm

助力力矩波动:<0.15Nm300°/s

电机噪音:42dBA1200rpm

电机额定相电流幅值:120A

控制器PWM载波频率:16 ~ 20KHz

PWM最大占空比:100%

控制器EMC:Class3 100%;Class4 90%

TAS传感器信号:SENT;-40℃~ 125℃

YTM32B1HA产品于2024年5月获得了国内车规MCU领域的首张ISO26262功能安全最高等级ASIL-D产品认证证书。得益于芯片级安全设计,如系统方案架构图所示,该EPS电控安全架构可实现传感器多路信号冗余诊断,强大的故障管理单元FMU与PMIC内置同步监控机制,共同实现符合EGAS三层架构的关断保护要求,确保在FTTI时间内避免违反多个ASIL-D转向系统Safety Goal。

此款芯片具有强大特性:采用了基于ARM Cortex M7内核,具备六级、顺序、双发射超标量流水线,拥有单、双精度浮点单元、指令和数据缓存、分支预测、SIMD支持、紧耦合内存、信息安全硬件加速模,并支持核锁步核功能。

YTM32B1HA产品目前被广泛的应用于汽车底盘、动力、域控制器等高安全性和高性能需求的应用场景。已获得国内多家OEM和Tier-1客户的认可及落地项目。未来云途会持续推出更多的系统应用解决方案,敬请期待。

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